קו הרכבת הקלה הראשון בישראל
התוואי האדום
קו הרכבת הראשון בישראל
התוואי האדום הוא עמוד השדרה של מערך התחבורה החדש בעיר ומהווה סנונית ראשונה למארג היסעים פורץ דרך המהווה מודל לחיקוי בישראל ובעולם כולו. בנייתו של התוואי לוותה בעבודות תשתית רחבות היקף שתרמו רבות לשיפור פני העיר ולהקלה משמעותית בעומסי התנועה במרכז הסואן ושוקק החיים, המתקיים לאורכו של רחוב יפו.
בימים אלו מתבצעות נסיעות מבחן לקראת הארכתו של התוואי. מצפון יוארך הקו משדרות משה דיין בפסגת זאב ועד לשכונת נווה יעקב ויכלול ארבע תחנות חדשות. מדרום יימתח הקו מתחנת הר הרצל ועד למרכז הרפואי הדסה עין כרם ויכלול תוספת של 8 תחנות חדשות. הארכתו של התוואי האדום תאפשר לעשרות אלפים מתושבי העיר לקחת חלק יומיומי בשימוש ברכבת הקלה ותהווה נדבך משמעותי נוסף בהפיכתה של בירת ישראל למופת תחבורתי.
מקטעי עבודה
הרכבת במספרים
קמ״ש מהירות ממוצעת
נוסעים בכל רכבת
רכבות פעילות
נוסעים מדי יום
מושבים בכל קרון
דקות תדירות
תחנות
אורך המסילה
גלריה
לתוואי הירוק
1.6 מליון אנשים משתמשים בתחבורה מידי יום